汽车外观设计（有汽车外形设计这个专业吗）

本文目录

• 有汽车外形设计这个专业吗
• 从汽车的设计角度出发，你心中认为最吸睛的汽车是哪款
• 现代汽车的外形设计主要就是外形的艺术设计这种说法对吗
• 丰田卡罗拉的外观有哪些特点
• 汽车的外形设计有多难，从设计到最终量产会经历什么
• 新能源汽车外观的设计如何影响性能具体表现在哪里
• 从模仿到超越，从平凡到科幻，国产车外观设计的质变之路
• 柯米克从车身外形设计上看，都有哪些亮眼的地方
• 哈弗F5和荣威RX5外观设计上，哪款才是年轻人的最爱

有汽车外形设计这个专业吗

汽车外形设计也叫汽车造型设计。三亚学院开设这个专业。
本专业培养系统掌握汽车车身结构与造型设计及工业产品造型设计的基础理论,具备汽车外观造型设计、汽车衍生产品设计、交通工具设计及其他相关设计的基本技能，能在汽车相关企业担任产品造型设计师或从事产品造型及相关的艺术设计工作，具有创新思维和实践能力的应用型、实用性专门人才。
主要课程：设计素描、设计色彩、构成原理、装饰图案、艺术概论、计算机辅助设计、手绘效果图表现技法、工业设计史、汽车材料与工艺、设计程序与方法、汽车衍生产品设计、设计心理学、人机工程学、交通工具设计、工程制图、汽车模型制作、快题设计、汽车展示设计。

从汽车的设计角度出发，你心中认为最吸睛的汽车是哪款

从汽车的设计角度出发，我认为我心中最吸人眼球的汽车就是领克03这款车，这款车是我们吉利汽车集团旗下的一款车型，虽然这款车型是国产车型，但在真正意义上这是一款合资车行，因为吉利公司收购了沃尔沃公司，采用了沃尔沃公司的技术打造了这款汽车。至于我为什么说这款车是在我心目当中最好看的，因为这款车打破了传统的制车观念，特别是凹凸不平的汽车前脸设计和一对炯炯有神的汽车大灯让这款车显得更加的高端和时尚。领克03不仅在外观设计方面大气时尚，由于这款车采用了最新的沃尔沃技术，所以说这款车的安全系数非常之高，特别是自动驾驶技术和自动泊车技术在同级别车型当中算是做得最好的了。而且这款车的尾灯设计也非常的好看，这款车的尾灯设计采用了格栅灯，让整个汽车的尾灯看起来更加的有精神，就像是人的眼睛一样注视着后方车辆，而整个腰线贯穿了整个车身，让领克03这款车的汽车车身看起来更具有线条感和科技感。这款车不仅在汽车外观设计方面尤为出色，在动力表现突出也是非常的好，这款车型搭载了2.0T的涡轮增压发动机，扭矩更是达到了163牛米，所以在动力输出方面和操控性能方面更是比同级别车型更胜一筹。不过这款车由于自重比较大，所以说在油耗方面就不是很理想，百公里基本都达到了8~9升左右。总的来说这款车型是非常不错的，而且这款车的售价也相当的便宜，基本来说高配版本在25个W左右就能拿下。但是由于这款车品牌知名度不是很高，所以导致这款车在市场上的保值率不是很好，不过这款车的质量是没有任何问题的，如果想买车的朋友一定要慎重考虑，毕竟买车对于每一个人来说是人生当中的一件大事情，要多家对比，还要根据自身的经济实力和自身需求来进行购买汽车。

现代汽车的外形设计主要就是外形的艺术设计这种说法对吗

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丰田卡罗拉的外观有哪些特点

每个人对于自身的需求都是不一样的，所以大家在购买汽车的时候也一定要按照自身的需要来进行选择，相信很多人都听过丰田这个品牌，丰田在国内其实也有很多受众群体。丰田卡罗拉的外观有哪些特点？

一、车身的线条很美观

小编觉得汽车的外观设计是非常重要的，而且大家挑选车的时候第一印象肯定就是这个汽车的外观，如果汽车的外观不好看，大家肯定也不想了解这款汽车。小编在网络上也了解了这款汽车的最新信息，并且在网络上搜索了这款汽车的图片。其实这款汽车的外观看起来是非常大气的，而且车身的线条看起来非常美观。整体来说这款汽车的线条特别的流畅，能够把车门和汽车进行完美的融合，所以整个汽车看起来非常的修长，是符合大众审美的汽车。

二、汽车的尾部有设计感

很多汽车的设计师在设计汽车的时候，总是会出现一些让大家感觉到非常无语的情况，就是大家可能都比较看重汽车的整体车身设计，但是却忽略了汽车的前面和汽车的尾部。但是这款汽车的尾部设计却非常的独特，在这里也能够看出来汽车的设计师能够非常在意大家的需求，而且这款汽车的车尾设计跟汽车的前面设计也是比较一致的，采用了一种梯形设计，所以从总体来看这款汽车就非常的大气，而且也很有立体的感觉，所以小编觉得大家之所以喜欢这款汽车跟尾部设计也是有关系的。

三、独特的发动机舱盖设计

其实这款汽车还有一个非常独特的地方，如果你认真地观察就会发现，这款汽车的发动机舱盖的设计是非常独特的，这款汽车看起来重心非常低，但是也很人性化。所以这就是这款汽车的特点，也是汽车的亮点。

汽车的外形设计有多难，从设计到最终量产会经历什么

一辆汽车的诞生首先要从设计开始，在汽车的设计中外形设计又是最先开始的一步。由于汽车的外形设计不仅要求要好看时尚，还需要考虑很多的因素，比如风阻、稳定性和专利等等。所以设计一辆汽车的外观是非常不容易的一件事。毕竟现在消费者对于汽车的外观非常在意，颜值高的汽车明显更受市场青睐。

一辆汽车从设计到量产，首先需要考虑外观的时尚和特色。由于现在的汽车市场竞争激烈，而汽车的外观颜值是消费者第一眼看到的东西，也是消费者非常注重的方面，一个独特的外观更能吸引人们的目光；其次，考虑外观设计的可能性。在设计好一个车辆的外观之后，才是困难的开始，车辆的外观必须考虑动力学和车辆的稳定性等等方面，需要不断地进行调整和改变，将不可能变为可能；最后，外观的可行性。在车辆的外观被确定下来之后，还需要进行各种的试验和测试，以确保车辆的性能和外观整体达到最佳状态。

现在的汽车由于外形大致相似，所以只能在细节和整体感官方面进行设计，既要设计的让车辆具有美感，又要设计的外观受到消费者的喜欢。这其实是一件非常困难的事情。毕竟每个人的审美不同，仅仅是做到一个比较符合大众审美的设计就很难了。

外观的设计要好看更要具有现实的可行性，不然就算有再好看的额外观，也无法运用到车辆身上。外观的设计需要考虑车辆的各个方面，尤其是要车辆的稳定性和安全性是重中之重。

在车辆外观被确定之后，车辆在量产之前还需要进行无数次的试验和测试，以保证车辆的整体性能和质量。而车辆的外观的实用性和市场评价也是非常重要的一环。

你觉得车辆的设计是一种怎么样的工作？

新能源汽车外观的设计如何影响性能具体表现在哪里

一、动力因素

新能源汽车以其极低的能耗和较少的污染受到中国人民的广泛欢迎。在新能源汽车中，动力源已经从燃油发动机转变为发动机。在占用空间方面，电机体积小，不需要散热器，这对汽车的外观设计有重要影响。因此，在新能源汽车的设计过程中，设计师可以将前脸设计成完全包裹的形状，这有助于简化大灯、车身发动机舱、挡风玻璃、保险杠等位置的设计。从而让整个新能源体更加完整。新能源汽车不存在尾气排放的问题。因此，设计师在设计车尾时，完全可以对后保险杠等部件进行设计。这也为汽车的造型设计提供了更多的选择。

二、车身比例

与传统汽车相比，由于驱动系统的变化，新能源汽车的重力差也发生了很大的变化。但同一车辆驱动系统的输出功率不同，轴距、悬架长度等也不同。都发生了很大的变化，这也对车辆的外观设计产生了重要的影响。由于驱动系统部件的减少，新能源汽车可以为汽车外观的自由发挥节省更多的空间，对内部驾驶和乘客舒适性也有重要影响。

一般来说，传统车用燃油发动机的不同位置会对车辆的外观设计产生很大的影响。在新能源汽车的设计过程中，虽然驱动结构有很大的不同，但电池的布局和燃油发动机的布局有一定的相似之处。目前新能源汽车的电池安装布局主要分为四种：底盘布局和后部布局，此外还有侧面布局和车顶布局。但是，当电池安装在车辆的车顶、侧面和后部时，如果车辆发生侧倾、追尾、侧面碰撞，甚至发生自燃、爆炸等事故，将严重影响车辆电池的安全，严重威胁乘客和驾驶员的生命安全。因此，目前大多数新能源汽车在电池布局上采用的是整车底部，但这种方式会对外观设计产生一定的影响。在新能源汽车的外观设计中，车身比例和整车重量的设计是最关键的设计内容。

从模仿到超越，从平凡到科幻，国产车外观设计的质变之路

从1956年国产解放CA10卡车的下线到1983年辛勤的中国师傅敲打的桑塔纳，按照这个时间点推算，新中国的汽车产业也有半个多世纪的历史了。但是轿车真正走进寻常老百姓家，还要从二十一世纪初说起。 长安奔奔，奇瑞QQ，比亚迪F0这三兄弟，真正的打开了国产汽车走进千家万户的大门。今天咱们就来聊聊国产汽车从从模仿到超越，从平凡到科幻的外观设计蜕变之路。
生活在温饱线的人们没有精力把自己打扮的花枝招展，他们更为迫切的任务是填饱肚子。同样的道理适用于国产汽车品牌。对于刚刚起步的国产汽车，他们的主要任务是把车造出来，至于车子长啥样，好不好看，则不在重点考虑范围之内。
国产汽车设计的起点
初出茅庐的国产汽车品牌对于外观设计并没有统一规划，相比现在家族式的外观设计，那时的汽车工程师在外观设计方面比较随意，可以说是想到哪就设计到哪。在同一品牌不同车系的设计中，找不到两者固有的联系。比如从奇瑞风云到东方之子再到奇瑞旗云，这哥仨外观相同点是有进气格栅，有大灯，雾灯。2003年第一代QQ属于圆润可爱型，2006年生产的QQ6则完全打破这一形象。
外观设计的借鉴之路
当我们面对比自己强大的能人时，自己的言语形态，行为举止都会不自觉的模仿他们，因为这些能人是时代的标杆和众人的楷模，同样的道理适用于国产汽车。面对早已起家的国外品牌，后来者的国产汽车品牌或多或少都在借鉴国外汽车的设计方案。比如比亚迪F3模仿丰田花冠、力帆330模仿MINI、悦翔V5模仿马自达3。
在我看着，借鉴国外汽车品牌的外观，既是无奈之举也有进步之处。人的长相天注定，自从我们出生的那一刻起，我们长啥样就已经注定了，后期是无法改变的（排除后期整容），但是汽车的长相完完全全出自人之手，好看的外观人人向往，但是要实现谈何容易。没钱没人，这四个字就是当时国产汽车品牌的状况，所以只能走捷径。
但是令人欣慰的是，这时的国产汽车品牌已经认识到外观对销量和品牌的重要性。老话说得好，解决问题不难，难的是发现问题。从此国产汽车外观设计走上正路
探索自家的脸谱
历史的车轮只能慢慢向前发展，在多年的积累和探索中，部分国产汽车品牌的家族式外观开始。比如长安CS系列，前脸是CHAGNAN大大的拼音LOGO，机盖两侧分别有凹陷和镀铬装饰的处理，看起来很有力量感。奇瑞从艾瑞泽7到艾瑞泽5再到瑞虎3X，外观设计逐渐有了家族式的设计风格。而此时此刻的比亚迪，似乎还没找到属于自己品牌的外观设计灵感，设计的外观依然是一车一个样。
人们对美的标准一直在变，所以国产汽车品牌此时的外观设计方案，后来大多被推翻，这样的现象很正常，推陈出新也是为了适应市场。
定型的家族式外观
这段我想先说说比亚迪。外观设计是比亚迪的短板，直到2017年比亚迪宋MAX的上市，让我对比亚迪的外观设计有了新的认识。比亚迪将宋MAX的外观设计方案称之为“龙颜”，大面积的中网是龙嘴，一对狭长形状的大灯是龙颜，两条腰线是龙须。从此这一套“龙颜”设计方案应用到比亚迪的每款新车型。
在家族式外观设计方面，长安也不能掉队。2017年11月，第二代逸动上市，颇具争议的蝶翼式家族脸谱第一次亮相。首先这套设计语言很要看，这是毋庸置疑的，但因为长安新的家族脸谱有抄袭雷克萨斯的嫌疑，所以在新实际方案上市之初，有不少网友提出质疑，更有甚者借此打击国产车。有质疑可以理解，长安的脸谱确实有借鉴成分，但好在长安顶住了舆论了压力，并把这套脸谱不断的进行修补和进化。至于借机打击国产车的部分人，我要为国产车说句公道话，蒙迪欧前脸的大钢牙有没有抄袭阿斯顿马丁的嫌疑，为啥就没有人喷福特？
国产车颜值的巅峰之作
吉利ICON、长安UNI-T、比亚迪汉EV，我认为这三兄弟是现阶段国产车外观设计的巅峰之作。他们仨不仅外观漂亮，而且极具科幻性。
吉利ICON，保留了大量概念车元素，外观设计不拘一格。吉利ICON是个性的代表，但我认为这是国产车在外观设计的自信。
长安UNI-T是我个人认为最漂亮的车型，没有之一。看到UNI-T的第一眼，我感觉它仿佛来自于未来，外观不能仅仅用好看来形容了，科幻、未来感、时空穿越这些名词浮现在我的脑海中。无边框设计的大面积中网，分体式大灯，独树一帜的尾翼造型设计，为长安的设计师点赞。
比亚迪汉EV，最为一款电动车，汉EV前脸去掉了大面积的进气格栅，但仍然保留了“龙颜”的设计语言。比亚迪汉EV的造型更像一款跑车，3.9秒破百成绩，也足以满足大多数人对速度的追求。
以上三款车型正式印证了文章的标题，从平凡到科幻，国产车的外观设计已经质变了。
国产车外观设计的反面教材
模仿，是弱小走向强大的必经之路，但是一味的模仿，最终也会走向失败。众泰因为模仿保时捷卡宴而名声大噪，陆丰因为模仿路虎极光而受到年轻人的追捧。但是两家车企没有自己的设计语言，产品质量不过关，最终被消费者抛弃，成为末线汽车品牌。
我希望奇瑞能尽快正常起来
从艾瑞泽5到瑞虎3X、瑞虎5X、瑞虎8，奇瑞的家族式设计语言已经成型，但是最新的瑞虎7完完全全打破了之前的设计语言，广大网友也猜不准奇瑞要走那步棋。我个人非常喜欢奇瑞这个品牌，奇瑞一直坚持自主研发发动机和变速箱，是国产车正向研发的楷模，但是在外观设计和品牌营销方面，功课做得很一般，真心希望奇瑞能尽快正常起来。
写在最后
一直想写篇国产车进步的文章，因为国产车不仅代表了国家制造能力的提升，在我看来国产车更像是祖国的名片。外国友人通过国产汽车能够了解到中华民族不屈不挠，始终坚持，在困境中求发展，在夹缝中求生存的小强精神。待到国产车跑遍世界各地之日，也是你我扬眉吐气之时。
加油，国产车！

柯米克从车身外形设计上看，都有哪些亮眼的地方

人们的生活条件既然已经好起来了，当然大家肯定就想提高自己的生活质量，如果你想进一步的提高自己的生活质量，那么让自己过得舒服肯定就是第一选择了，所以很多人在现实生活中都是比较关注汽车的购买，但是在市面上能够让大家选择的汽车还是非常多的。那么柯米克从车身设计来看，都有哪些比较亮眼的地方呢？

一、比较亮眼的地方

小编也在网络上查找了这款汽车类型，其实这款汽车还是很有辨识度的，如果你能够在网上看到这款汽车，你就会发现这款汽车的设计感还是比较强的，这款汽车的车身线条是比较流畅的，而且这款汽车的发动机照看起来也是非常漂亮，有一种SUV的感觉，所以这款汽车总体来说是比较符合年轻人的审美观念，当然这款汽车的车身容量也是比较大的，所以比较适合有家庭的人来进行购买。

二、汽车的外观设计

小编在这里也给大家具体介绍一下这款汽车的车身外形设计，其实这款汽车的车身设计比较符合家庭风格的审美。也就是说有家庭的人应该会比较倾向于购买这款汽车。这款汽车是很有辨识度的车身造型是比较稳定的，而且从侧面来看，这款汽车的设计看起来非常的锐利尾部的设计，有一点像中型SUV的感觉，这款汽车的模型看起来也让大家觉得不错，而且这款汽车的设计看起来比较方正，所以给人一种比较稳重的感觉。

三、结语

其实这款汽车比较符合大众的口味，也就是说大家看到这款汽车类型应该都是比较喜欢的。虽然这款汽车比较普通看起来跟别的汽车没有什么不一样，但是这款汽车其实性价比还是比较高的。

哈弗F5和荣威RX5外观设计上，哪款才是年轻人的最爱

有越来越多的年轻人都能够让自己在购买汽车时制定一定的标准，而且也能够让自己根据标准购买汽车。其实年轻人的品味都是不同的，不同的年轻人会有不同的选择，而且在对待不同的车型时，也会有不同的看法，但很多年轻人也会有比较相同的看法。

年轻人可能更加注重汽车的外观设计，并且在汽车的实用性以及其他性能方面可能没有这么多的考虑。年轻人选择的汽车，其实是更能体现年轻人的年龄以及个性的。哈弗F5和荣威RX5外观设计上，哪款才是年轻人的最爱？我认为荣威RX5是年轻人的最爱。这么说的原因有三个。

一、这款汽车更加养眼。

如果只考虑汽车的外观设计，而不考虑汽车的性能以及其他方面的话，我认为这款汽车才是年轻人的最爱，因为这款汽车能够更加养眼，很多年轻人在看到这款汽车时，都能够有更加惬意的感受，而且也能够对这款汽车给予更高的评价。

二、这款汽车更加美观。

这款汽车从外观设计上来说是比较美观的，而我之所以认为这款汽车能够获得年轻人的青睐，就是因为这款汽车能够在外观设计上打败哈弗F5。这款汽车的外观的确能够收到消费者的认可，而且很多消费者都特别喜欢更加美观的外观设计。

三、这款汽车更加符合年轻人的眼光。

其实这款汽车的确能够更受年轻人的喜爱，因为这款汽车的设计师更加独特的，而且也能够有独一无二的外观设计，这款汽车能够满足消费者的所有需求，而且也能够符合年轻人挑剔的眼光，很多年轻人都能够被这款汽车所吸引。

总而言之，如果单从外观设计上考虑的话，我认为这款汽车的确是年轻人的最爱。